Sunday, October 28, 2007

Har inte blivit så mycket bloggande på sistone, inte så mycket flygande heller för den delen. Nattimmarna är fortfarande lika svåra att få till. Vädret har väl blivit något bättre under dagarna men på kvällarna kan man ge sig på att det står TSRA i väderrapporten. TSRA står för Thunderstorms and Rain.
Har i alla fall börjat med ratingen på det plan som jag ska göra instrument-ratingen på. Det är en Cessna 172 RG. Det som skiljer den mot de vanliga 172:orna som vi flyger är att den har infällbart landningsställ och "variable pitch" propeller. Det sistnämnda betyder att propellern kan ställas in i olika lägen under flight. Det blir lite mer instrument och procedurer att hålla reda på. Än så länge har vi bara gått igenom allt i teorin men vi ska göra den praktiska delen nu på Torsdag. Återkommer med en rapport.

Wednesday, October 10, 2007

....skitväder....

Tyvärr så har det dåliga vädret fortsatt. Tror att det regnat mer eller mindre konstant nu i tre veckors tid. Har dock lyckats klämma in ett par timmar mellan regnvädren så det är inte total katastrof. Tyvärr så har molnen legat så lågt att man inte kunnat göra några turer inåt landet utan man blir hänvisad till att åka ut med kusten till antingen Margate eller Richards Bay, vilket inte är speciellt utmanande. Problemet just nu är att försöka få in dom 10 obligatoriska natt timmarna. Har just nu 0.8, så det är en bit kvar eftersom vädret just nu tenderar att vara som sämst just på kvällarna.

Positiva nyheter är dock att vi fått en ny skolchef. Han verkar väldigt bra. Han är väldigt strukturerad och kommer nog att få bra ordning på verksamheten. Tidigare har det varit lite si och så med ordningen här nere.

Just nu har jag 137h och kämpar vidare för att nå upp till 160h så att jag kan sätta igång med instrument-ratingen. Den startar med simulatorträning, vilket ju inte är lika väderberoende....